In de hedendaagse auto-industrie zijn lichtgewicht en hoge prestaties trends. Titanium draagarmen, favoriet bij autofabrikanten, bieden unieke voordelen. Vergeleken met aluminium of staal vermindert titanium het gewicht terwijl de sterkte en duurzaamheid behouden blijven. Ze blinken uit in materialen, ontwerp en prestaties. Met de evolutie in de sector beloven titanium controlearmen bredere marktvooruitzichten en opwindende kansen voor autofabrikanten en consumenten.
De efficiëntie en prestaties van het titanium propelleraandrijfsysteem worden beïnvloed door meerdere factoren, waaronder de diameter, de bladhoek, het aantal bladen en de rotatiesnelheid. Een grotere diameter verbetert de stuwkracht en efficiëntie, terwijl optimaal ontworpen bladhoeken de stuwkracht maximaliseren en de weerstand minimaliseren. Door de bladen te laten draaien, zet het systeem rotatiekracht om in stuwkracht, waardoor het tegen de omringende vloeistof duwt. Door gebruik te maken van de Derde Wet van Newton en de principes van de vloeistofdynamica, zorgt het voor de noodzakelijke voortstuwing van verschillende transportmiddelen, zoals vliegtuigen en schepen, waardoor een soepele en efficiënte werking wordt gegarandeerd.
Vandaag heeft lionse zojuist een nieuwe verticale draaibank voor CNC-bewerking aangeschaft. Dit zal voor Lionse nuttiger zijn bij het verwerken van grote onderdelen, vooral die met grote diameters en lange lengtes, zoals grote asonderdelen, zware schijfonderdelen en nauwkeurige roterende lichaamsdelen. De verticale draaibank kan de buitencirkel, het binnengat, het eindvlak en de complexe contouren van deze onderdelen effectief verwerken, waardoor een draaibewerkingsomgeving met hoge stijfheid en hoge precisie ontstaat.
Onlangs heeft LIONSE een nieuw type titanium-oceaanverkenningsonderdelen geproduceerd. Dit deel van de productkwaliteitseisen is zeer hoog. Het materiaal van titaniumlegering is ook een van de moeilijkheden bij de verwerking. Lionse gebruikt een verscheidenheid aan uiterst nauwkeurige apparatuur en de toepassing van 4-assige bewerkingstechnologie, produceerde met succes een nieuw type titanium oceaanonderzoeksonderdelen.
