Laten we nu eens analyseren waarom sommige mensen roestvrij staal kiezen in plaats van een titaniumlegering voor de buitenschaal van de afgesloten cabine die wordt gebruikt bij diepzeeonderzoek:
1. Kostenfactoren
De kosten van roestvrij staal zijn lager: de batchproductiekosten van roestvrij staal bedragen slechts 1/4 tot 1/5 van die van een titaniumlegering. Voor projecten die grootschalige productie vereisen of met een beperkt budget is roestvrij staal een economischere keuze.
De kosten van een titaniumlegering zijn hoger: de initiële kosten van een titaniumlegering zijn relatief hoog, ongeveer 5 tot 10 maal die van staal. Hoewel de kosten gedurende de volledige levenscyclus kunnen worden verlaagd vanwege de corrosiebestendigheid, is de initiële investering groot.
2. Verwerkingsproblemen
De verwerking van roestvrij staal is relatief eenvoudig: roestvrij staal heeft een goede plasticiteit en taaiheid en is gemakkelijk te vormen en te verwerken. De lasprestaties van het meeste roestvrij staal kunnen aan de technische eisen voldoen.
De verwerking van titaniumlegeringen heeft een hoge drempel: de verwerking van titaniumlegeringen vereist strikte apparatuurprecisie en procescontrole. Kernprocessen zoals bescherming tegen inert gas en behandeling met heet isostatisch persen (HIP) zijn nodig om vervormings- en oxidatieproblemen onder controle te houden, wat de verwerking bemoeilijkt.
3. Prestaties op hoge temperatuur
Roestvrij staal heeft een betere weerstand tegen hoge temperaturen: roestvrij staal is bestand tegen temperaturen tot 800 ℃, geschikt voor diepzee-exploratiescenario's die hoge temperaturen vereisen.
De prestaties bij hoge temperaturen van een titaniumlegering zijn beperkt: hoewel een titaniumlegering lange tijd kan werken bij 300-500 ℃, kunnen de prestaties ervan afnemen bij hogere temperaturen en zijn de kosten hoger.
4. Elektrische geleidbaarheid
Roestvrij staal heeft een stabiele elektrische geleidbaarheid: de elektrische geleidbaarheid van roestvrij staal is stabieler, waardoor het geschikt is voor diepzee-exploratieapparatuur waarvoor elektrische verbindingen nodig zijn.
De elektrische geleidbaarheid van een titaniumlegering is niet het belangrijkste voordeel: hoewel de titaniumlegering ook enige elektrische geleidbaarheid heeft, is dit niet het belangrijkste voordeel. Bovendien is het in sommige scenario's mogelijk niet zo geschikt als roestvrij staal.
5. Compatibiliteit van toepassingen
Roestvrij staal is geschikt voor dagelijkse duurzame producten en goedkope massaproductiebehoeften: zoals keukenapparatuur, bewakingsbehuizingen voor buiten, enz. Deze scenario's stellen relatief lagere eisen aan materiaalcorrosieweerstand en leggen meer nadruk op kosten en marktacceptatie.
Titaniumlegering is geschikt voor extreme omgevingen en hoge eisen: zoals uitrusting van zeeschepen, accessoires voor chemische pijpleidingen, enz. In zeewater en zeer zure omgevingen is de levensduur meer dan vijf keer zo lang als die van roestvrij staal. Niet alle scenario's bij diepzee-exploratie vereisen echter de extreme prestaties van een titaniumlegering.
6. Evenwichtige uitgebreide prestaties in specifieke omgevingen
Roestvast staal presteert goed in specifieke diepzeeomgevingen: Voor bepaalde diepzeeexploratietaken, zoals ondiepe zeeprojecten of omgevingen met relatief minder corrosie, kan roestvast staal al voldoende zijn om aan de eisen te voldoen en is het goedkoper en gemakkelijker te verwerken.
Titaniumlegering heeft voordelen in extreme diepzeeomgevingen: bijvoorbeeld de granaten van diepzee-exploratie-instrumenten moeten extreem hoge druk kunnen weerstaan. Titaniumlegering is een ideale keuze vanwege de hoge sterkte, lage dichtheid en sterke corrosieweerstand. Dit betekent echter niet dat voor alle diepzee-exploratietaken een titaniumlegering nodig is.
